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TRW增强汽车安详电子产品研发
发布时间:2019-02-25 09:40

TRW预测,随着驾驶辅助系统的主流化,优化老本将成为主机厂与供应商间的重要议题。为撑持对视频和雷达一直增长的需求,TRW正与其客户竞争,争取以实惠的价格,向市场首推最新的先进安详技术。TRW全球安详电子集成工程主管汉斯-戈德·克雷克尔斯博士暗示:“TRW领有包含气囊和防滑移控制在内的众多安详系统,在高性价比技术的设想和工程方面的成效有目共睹。”

TRW的销售与业务拓展执行副总裁彼特·雷克暗示:“安详电子是增长最快的汽车配件类产品。业界预计,目前一辆车在安详电子方面的老本百分比高达40%到50%,而在十年前,这个比例仅为20%。”TRW专家剖析认为,此后汽车安详电子产品将呈现三大趋势:碰撞制止技术将主流化;经济适用的雷达和摄像系统成为开发重点;针对开放式车辆架构的需求一直增多。

TRW还留心到域架构(domainarchitecture)方面的一个趋势:针对日益复杂的车辆安详电子办法的“开放式系统架构”的需求日增。TRW今年将初步与一家大型欧洲汽车制造商竞争消费安详域电子控制单元(SDE)。

克雷克尔斯总结说:“我们的SDE具有鲜亮劣势,可集成主机厂或第三方的软件。在无源代码的状况下,我们也能把软件集成到控制器中的开放式架构系统中。汽车制造商对此需求很高,正越来越多地自编软件,并要求供应商停止集成打点——不只包含主动安详系统,还包含安详气囊、转向和制动系统。这一领域已有宏大冲破,其迅速增长可以预期。”

TRW增强汽车安详电子产品研发

依据美通社1月23日发布的音讯,在立法和出产者团体一直要求增多主动安详系统呼声的鞭策下,TRW汽车集团(天合)将顺应开展趋势,在安详电子领域增强研发。

世界卫生组织和欧盟委员会制定了到2020年大幅降低全球交通事故致死率的目的,汽车行业正在积极靠拢这些组织设定的相关规范。北美NCAP、包含欧洲新车评估系统正在修订评级步伐,激励将来新推车型在安详方面停止改善。纳入应急碰撞制止技术是其最重要的目的之一,这将极大地鞭策新车的安详电子含量。

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